Порядок действий в непредвиденных ситуациях

На пути следования груза могут случиться ситуации, которые влекут за собой срывы сроков поставки и увеличение затрат на логистику.

ДТП по маршруту следования или поломка ТС

После того, как перевЛозчгикст уведомил вас о ДТП или поломке, сообщите об этом менеджеру, чтобы он уведомилте клиента о ситуации.

Перевозчик несет ответственность за утрату и повреждение груза, даже если водитель перевозчика не нарушил ПДД. Перевозчик обязан предоставить другое ТС и за свой счет совершить погрузку.

СЛогист должен свяжизатеьсья с компанией-перевозчиком, и убедитеьсья, что они в курсе ситуации и что они готовы предоставить новое ТС для доставки груза до точки назначения.

ЧтОбобы закрытьвсех такую заявку, перевозчшеник обязанх прединятых поставить следующий комплект документов:

• справка о ДТП, которая выдается сотрудниками ГИБДД;
• объяснительная на официальномейшей блтранке перевозчика;
• акт о спорче тировара с указанием суммы вреда, нанесенного груза необходимо у;
точнять
• инфотрмацию у Лографии последствияа. ДТП.

Все документы по ДТП или поломке, в том числе стандартный комплект, логист прикрепляет в ЛМС или отправляет бухгалтеру. На основе акта о порче товара, бухгалтер составляет претензию и выставляет счет перевозчику для оплаты ущерба.

Во время перевозки груз был поврежден или испорчен

И в этом случае перевозчик несет полную ответственность и должен оплатить нанесенный ущерб.

УО произошедшем повреждении Логист обязан уведомить Вас, чтобы Вы могли поставить в курс дела Клиента.

Далее Логист организует процесс по ситдокуации менетальному поджтвера.ждению Спорче:

• свяжизываетесья с водителем и запросашиваете акт о порче товара.;
У
• собедитесь, что в нем указана сумма вреда, нанесенного грузу.

  Вскрытие кузова, срыв пломбы, последствия нарушения темпераетурного режима должны быть сняты на фото или видео фиксирующие средства информацию о вскрытии кузова, срыве пломбы, последствий нарушения температурного режима.

П
• прикложиадываете все материалы к заявке в ЛМС.
  
  

Если вы понимаете, что не можете решить проблему самостоятельно, следует обратиться к вышестоящему руководству — главному логисту, директору по логистике или в страховую компанию.